雖然滴滴公(gōng)司讓網約車(chē)受到較大的打擊，但是由于國(guó)内對于出行需求使得網約車(chē)熱度不減，滴滴下線(xiàn)順風車(chē)業務(wù)之後，還導緻很(hěn)多(duō)群衆出行不便。因此，網約車(chē)的前景仍然可(kě)觀，網約車(chē)經過幾年爆發式的增長(cháng)，也将由亂像”進入到規範發展之中(zhōng)。由于行業前景向好，仍有(yǒu)企業欲進入到該行業，其中(zhōng)就有(yǒu)報道稱吉利汽車(chē)和戴姆勒集團聯手，欲在國(guó)内建立一家合資的網約車(chē)平台，與國(guó)内現有(yǒu)的網約車(chē)企業進行競争。滴滴公(gōng)司一家獨大，是不利于我國(guó)網約車(chē)行業的健康發展，充分(fēn)的競争才能(néng)讓行業有(yǒu)序的發展，面對國(guó)内出行的需求，網約車(chē)市場還将大有(yǒu)可(kě)為(wèi)”。

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